Zabytkowa infrastruktura kolejowa Polski i Niemiec dialog konserwatorski Warszawa - Berlin redakcja naukowa Karol Guttmejer redakcja merytoryczna i koordynacja publikacji Anna Jagiellak, Paulina Świątek redakcja, korekta, tłumaczenie Grażyna Waluga [2018]

Zabytki kolejowe stanowią istotny element dziedzictwa kulturowego – są świadectwem postępu technologicznego i rozwoju cywilizacyjnego. Zabytkowa infrastruktura kolejowa ma duży wpływ na charakter i kształt krajobrazu kulturowego, będąc ważnym komponentem lokalnej tożsamości. Rozsiane po całej Polsce dworce kolejowe, przystanki i perony, nastawnie, wieże ciśnień, lokomotywownie i wagonownie na stałe wpisały się w polski pejzaż. Zabytki te stanowią materialne świadectwo rozwoju myśli technicznej i reprezentują wysoką wartość naukową i historyczną. Postęp cywilizacyjny sprawia, że zabytki kolei przestają spełniać funkcję użytkową i są zastępowane nowoczesną infrastrukturą. Niemniej z uwagi na niekwestionowaną wartość zabytkową obiekty te powinny być zachowane i adaptowane do nowych zadań i potrzeb. Propagowanie wiedzy na temat dziedzictwa kolejowego jest obowiązkiem służb konserwatorskich, stojących na straży zachowania dziedzictwa kulturowego. Dlatego też tak istotna jest inicjatywa podjęta przez Biuro Stołecznego Konserwatora Zabytków i Urząd Konserwatora w Berlinie, poświęcona ratowaniu tej ważnej dla dziedzictwa spuścizny. Niniejsza publikacja jest owocem wspólnego działania w tym zakresie.

Renata Kaznowska
Zastępca Prezydenta m.st. Warszawy

[fragment]