Myśli przewodnie Peter. F. Drucker przeł. Anita Doroba [2011]

[...] Korporacja General Motors poprosiła go o dokonanie wszechstronnej oceny swojego funkcjonowania. Powstała dzięki temu pierwsza z wielkich książek, które uczyniły nazwisko Druckera sławnym – Concept of the Corporation – choć książka ta wcale niekoniecznie spodobała się osobom zarządzającym w tym okresie GM. Dalsza praca profesora i konsultanta zaowocowała kolejnymi dziełami, z których największy oddźwięk wzbudziła wydana w roku 1974 książka Management: Tasks, Responsibilities, Practices. Z czasem coraz większą pasją Druckera stawała się też praca w organizacjach pozarządowych (które, rzecz jasna, wymagają równie sprawnego i profesjonalnego zarządzania jak firmy). Był aktywny niemal do ostatnich dni swego życia, które zgasło w roku 2005.
Czego tak wielkiego dokonał Drucker w zakresie teorii zarządzania? Dokonał w niej iście kopernikańskiej rewolucji, która na zawsze zmieniła nasze widzenie problemów i wyzwań stojących przed organizacjami. Kopernik stwierdził że – wbrew dotychczasowym opiniom – w środku układu planetarnego znajduje się Słońce, a Ziemia krąży wokół niego. Drucker stwierdził coś analogicznego, ale w odniesieniu do organizacji, zwłaszcza biznesowych. Gdy zaczynał swoją karierę, powszechnie sądzono, że w środku znajduje się pieniądz, kapitał, a ludzie krążą dookoła, służąc jak najszybszemu wzrostowi zysków. Drucker stwierdził, że jest odwrotnie – w samym centrum każdej organizacji są ludzie, których pracę, wiedzę i umiejętności trzeba dobrze spożytkować. A kapitał i zyski są tylko rezultatem ich działania, a nie jądrem i sensem funkcjonowania organizacji. I na tym właśnie spostrzeżeniu oparł swoją teorię zarządzania, którą dziś bez żadnych wahań i wątpliwości przyjmujemy za oczywistość.
Gdy Drucker przychodził na świat, niedoścignionym wzorem nowoczesnego zarządzania był koncern, który stworzył Henry Ford. Ford zaczynał – jak przystało na amerykańskiego miliardera – skromnie, jako prosty syn farmera, który w domowym warsztacie zbudował prototyp swojego pierwszego auta.

[fragment]